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主题:连云港:信号灯时间太短难通过 路口绿灯能否"长"点 阅读数:

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(周锦林)“海棠北路与观海路交叉路口东西向绿灯时间太短,只有9秒左右,一个绿灯周期内行人跑着走也赶不到路对面,常被堵在马路中央,往往需要第二个绿灯亮起才能通过,给行人过马路造成了很大不便。”近日,有市民向本报反映,连云区海棠北路与观海路交叉路口东西方向的绿灯时间太短,不仅影响行人一次通过马路,而且人被堵在路中央还带来了安全隐患。那路口的绿灯时间到底有多长呢?又是否影响行人及时过马路呢?昨日,记者为此到海棠北路与观海路交叉路口进行了实地调查采访。

13日上午,记者在现场看到,东西向的观海路与南北向的海棠北路交会形成了一个丁字路口,海棠北路上车流不断,而观海路的车流相对较少。在海棠北路路东的慢车道边,几位行人正在等路口东西向的绿灯亮起,好穿过斑马线到达路对面。当东西向的绿灯一亮,众人立马齐刷刷地往路对面走,不过就在他们走到路中央的BRT站台出口缓冲区时,路对面的红绿灯已经变成了红灯,只能站在路中央等下一个绿灯亮起,而南北方向的车流从他们身边不断飞驰而过。

记者对路口红绿灯时长进行了估测,发现东西方向的绿灯时间约13秒,而红灯的时长达90秒。当东西方向人行道上的信号灯由红灯转变成绿灯时,记者快速迈大步从海棠北路路东往路西行进,刚走到路中央BRT站台出口缓冲区,发现路西的绿灯已经变成了红灯,而从红灯再次转为绿灯这中间要等90秒。在路口观察的20分钟里,记者看到,由于绿灯时间太短,多数市民过马路都是分秒必争,不得不一路小跑,不过即使这样,许多人还是跑不过红灯,被堵在路中央。而老人和小孩通过这段马路就显得更为困难。一些急于过马路的市民会赶在南北方向左转绿灯亮起时就过马路,穿梭在左转行驶的车流中。还有行人为了早点过马路,甚至闯红灯与南北向正常行驶的车辆抢时间争道,十分危险。

“这个路口绿灯设计得太不合理了。海棠北路这么宽,可路口绿灯时间很短,叫我们跑也跑不过去啊。东西向的绿灯时间应该适当延长,至少要保证行人在一个绿灯时间内能快速走到路对面。”尽管从路口绿灯亮起就跑着过马路,但还是没能一次通过路口,市民李先生不满地说道。“绿灯时间只有十几秒,连青年人都赶不到路对面,我们老年人那更不用说了。”家住核电新村的王女士说,“在这个路口,一般年纪大的人要等好几个红灯才能通过海棠路。尤其到了大热天,叫人在马路中央等红绿灯,也没个遮阴的地方,这也太遭罪了。难怪一些人不顾危险闯红灯抢着过马路呢?”在现场采访过程中,不少行人表示,希望有关部门能人性化考虑,合理设置红绿灯的时长,把路口的绿灯时间适当延长,以确保行人能沿斑马线快速通过路口。

那适当延长海棠北路与观海路交叉路口东西向绿灯时间是否可行呢?记者咨询了市交警支队连云大队相关工作人员。相关工作人员解释说,一个路口红绿灯时长的设置要根据路口交通流量、道路主次干道等诸多因素来确定,通常要优先保障主干道交通的畅通,同时要兼顾行人的出行。对于市民要求增加海棠北路与观海路交叉路口东西向绿灯时长的问题,相关工作人员表示,将到现场对路口红绿灯进行实地调研,如果路口绿灯时间确实不能保证行人快速从斑马线通过,大队将向上级部门反映,对路口绿灯时长进行合理调整,以方便市民通行。同时,他呼吁市民在路口过斑马线时,要在绿灯亮起时快速安全通过,不要赶在绿灯的最后几秒抢着过斑马线;在一个绿灯周期无法通过斑马线的路口,要养成“二次过街”的习惯,站在道路中间的双黄线或安全缓冲区内等待下一个绿灯继续通过。


2015-07-15 2015-07-15